摆线针（zhēn）轮减速机的油液泄（xiè）露（lù）是摆（bǎi）线针轮减速机比较多见的问题之一，这（zhè）也是（shì）一个令人头疼的（de）疑问，如何管制油液泄露也是咱们需要好好关注的。摆线针轮减速机回油是否流畅也是摆线针轮减（jiǎn）速机油液泄（xiè）露的一个（gè）主（zhǔ）要（yào）原因。回油畅流（liú）就是要使（shǐ）可（kě）能外渗（shèn）漏的油能够比较晓畅（chàng）地（dì）流回箱内去（qù）。假设，飞溅（jiàn）在油箱里面壁上的油液，得（dé）让其更快地流（liú）回箱里面的（de）油池（chí）中，因此把摆线针轮减速（sù）机（jī）的箱盖里（lǐ）面的壁做成圆（yuán）弧的样式。预防摆线针轮减速机导致油液在轴头...

如何解决（jué）摆线针轮（lún）减速机早期点蚀的状（zhuàng）况。点（diǎn）蚀肯定与润（rùn）滑油有关系，同时（shí）它还要与摆线针轮减速机（jī）的材料有密切联系。平时的使用过程一（yī）会有（yǒu）一（yī）定处（chù）理规范。还有一点（diǎn）就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，齿轮的（de）局部超负荷（hé）使实际（jì）接（jiē）触应（yīng）力大大（dà）超过齿轮（lún）材料的（de）许（xǔ）用接触应力，有（yǒu）的齿轮达（dá）不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。一、材料及处理规（guī）范的影（yǐng）响齿轮材料的选择正（zhèng）确（què）与否以及使用负荷的（de）匹配情（qíng）况，热处理硬度的选...

摆线针轮减速机（jī）是依照少齿差行星传动原理，摆线针齿啮合实现减（jiǎn）速（sù）的一种机（jī）械。该机分为立式、卧（wò）式（shì）、双轴型和直联型等装配（pèi）方式（shì），是矿山、建（jiàn）筑、冶金、纺（fǎng）织、化工、轻（qīng）工业等行业的设备。摆（bǎi）线（xiàn）针（zhēn）轮减速机与减速机厂的立式减速（sù）机及其（qí）他减（jiǎn）速机相比较，主要优势为：结（jié）构紧凑（còu），体积小（xiǎo），重量轻。摆（bǎi）线针（zhēn）轮减速机具有（yǒu）较（jiào）高的速比，一级（jí）减速时（shí）传（chuán）动（dòng）比是1:7到1:87;两级减（jiǎn）速时转（zhuǎn）动比为（wéi）1:121~7569等。摆线（xiàn）针轮减速机由于该机齿面啮合部位采用了滚...

1.行星（xīng）减速机磨损速度快：因为（wéi）新减速机的零件加工、装配和调（diào）试的（de）影（yǐng）响，使（shǐ）其表面接触面积小，扭矩距离大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸（tū）部分互相夹层，将被压下的金属碎片用（yòng）作磨料（liào）。它继（jì）续参与摩擦（cā）和加（jiā）速磨（mó）损的部分与表面。因（yīn）此，在研磨过程中容（róng）易造成（chéng）零件(尤其是配套表面（miàn）)的磨损，磨（mó）损速度过快（kuài）。此时（shí），如果超载，可能（néng）会对（duì）零件造（zào）成损坏和早期故障。2.操作失误多：由于对减（jiǎn）速马达（dá）(尤其是新操作员)的结构和性能（néng）缺乏（fá）了解，容...