擺線針輪（lún）減速機的油液泄露是擺線針輪減速（sù）機比較多見的問題之一，這也是一個（gè）令（lìng）人頭疼（téng）的疑（yí）問（wèn），如何管製油液泄露（lù）也是咱們需要好好關注的。擺（bǎi）線針輪（lún）減速機回油是否流暢也（yě）是（shì）擺線針（zhēn）輪（lún）減速機油液泄露（lù）的一個主要（yào）原因。回油暢流就是要使（shǐ）可能外滲漏的油能（néng）夠比較曉（xiǎo）暢地流回箱內去。假設，飛（fēi）濺在油箱裏麵壁上的油液，得讓其更快地流回箱（xiāng）裏麵的油池中，因此把（bǎ）擺線針輪減速機的箱蓋裏麵的（de）壁做成圓弧（hú）的樣式。預防擺線針輪減速機導致油液在軸（zhóu）頭...

如何解決擺線針輪減速機早期點蝕的（de）狀況。點蝕（shí）肯定與潤（rùn）滑油有（yǒu）關係，同時它還要與擺線（xiàn）針輪（lún）減速機的材料有密（mì）切（qiē）聯係。平時的使用過程一會有（yǒu）一（yī）定處理規範。還有（yǒu）一點就是由於齒輪接觸不（bú）好造成局部（bù）超負荷而產生（shēng）的（de），齒輪（lún）的局部超負荷（hé）使（shǐ）實際接（jiē）觸（chù）應力（lì）大大超過齒輪材料（liào）的許用接觸應力，有（yǒu）的齒輪達不到全齒（chǐ）長接觸（chù）或僅在齒的一端接觸，甚（shèn）至對角接觸。一、材料及（jí）處理規範的影響齒輪（lún）材（cái）料的選擇正確與否（fǒu）以及使用負荷的匹配情況（kuàng），熱（rè）處（chù）理硬度的選（xuǎn）...

擺線針輪減速機是依（yī）照少（shǎo）齒（chǐ）差行星（xīng）傳（chuán）動原（yuán）理，擺（bǎi）線（xiàn）針（zhēn）齒（chǐ）齧合實現減（jiǎn）速的一種機（jī）械。該機分為立式、臥式、雙（shuāng）軸型和直聯型等裝（zhuāng）配方式，是礦山、建築（zhù）、冶金、紡織、化工（gōng）、輕工業等行業的設備（bèi）。擺線（xiàn）針輪（lún）減速機與減速（sù）機廠的立式減速機及其他減（jiǎn）速機相比（bǐ）較，主要（yào）優勢為：結構緊湊，體積小，重量輕。擺線（xiàn）針輪減速（sù）機具（jù）有較高的速比，一級減速（sù）時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比為（wéi）1:121~7569等。擺線針輪（lún）減速機由於該機齒麵齧合部位（wèi）采用了滾...

1.行星減速機磨損速度快：因為新減速機的零件加工、裝配和調（diào）試的影（yǐng）響，使其表麵接觸麵積小，扭矩距離大（dà）。減（jiǎn）速機在（zài）運行（háng）過（guò）程中，零件表（biǎo）麵的凹凸部分互相夾層，將被（bèi）壓（yā）下的金屬碎片用作磨料（liào）。它（tā）繼續參與摩擦和加速磨損的部分與表（biǎo）麵。因（yīn）此，在研磨過程中容易造成零件(尤其是配（pèi）套表（biǎo）麵)的磨損，磨損速度（dù）過快。此時，如果超載（zǎi），可能會對零件造（zào）成損壞和早期故障。2.操作失誤多：由於對減速馬達(尤（yóu）其（qí）是新操作員)的結構和性能缺（quē）乏了解，容...