擺線針輪減速機的油液泄（xiè）露是擺線針輪減速機比（bǐ）較多見的問題之一，這（zhè）也是一個令人頭疼的（de）疑（yí）問，如（rú）何管製油液泄露也是咱們需要好好關注的。擺線（xiàn）針輪減（jiǎn）速機回油是否（fǒu）流暢（chàng）也是（shì）擺線針輪減速機（jī）油（yóu）液泄露的（de）一個主（zhǔ）要原因（yīn）。回油暢（chàng）流就是要使可（kě）能外滲（shèn）漏（lòu）的油能夠比較曉（xiǎo）暢（chàng）地流回箱內（nèi）去。假設，飛濺在油箱裏（lǐ）麵壁上的油液，得讓其更快地（dì）流回箱裏麵的油池（chí）中，因此把擺線針輪（lún）減速機的（de）箱蓋裏麵（miàn）的壁做成圓（yuán）弧的樣（yàng）式。預防擺線（xiàn）針輪減（jiǎn）速機導（dǎo）致油液在軸頭（tóu）...

如（rú）何解決擺線針輪減速機（jī）早期點（diǎn）蝕的（de）狀況。點（diǎn）蝕肯定與潤滑油有關係，同時它（tā）還要與擺線針輪減速機的材料有密切（qiē）聯係。平（píng）時的使用（yòng）過（guò）程一會有一（yī）定處理規範。還（hái）有一點就是由於齒輪接觸不好造成局部（bù）超負荷而產（chǎn）生的，齒輪的局（jú）部超負（fù）荷使實際接觸應力（lì）大大超（chāo）過齒輪材料的許用接觸應力，有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端（duān）接觸，甚至對角接（jiē）觸（chù）。一、材（cái）料及處理（lǐ）規範的影響齒輪材（cái）料的選（xuǎn）擇正確與否以及使（shǐ）用負荷的匹配情況，熱處理硬度的（de）選...

擺線（xiàn）針輪減速機是依（yī）照（zhào）少齒差行星傳動（dòng）原（yuán）理，擺線針齒齧（niè）合實現減速的一種機械。該機分為立（lì）式、臥式、雙軸型和直聯型等裝配方式，是礦山、建築、冶金、紡織、化（huà）工（gōng）、輕（qīng）工業等行業（yè）的設備。擺線（xiàn）針輪減速機（jī）與減速機廠的（de）立式減速機及（jí）其他減（jiǎn）速機相比較，主要優（yōu）勢為：結（jié）構緊湊，體積小（xiǎo），重量輕（qīng）。擺線針輪減速機具有較高的速（sù）比（bǐ），一級減速（sù）時傳（chuán）動比（bǐ）是1:7到（dào）1:87;兩級（jí）減（jiǎn）速時轉動比為1:121~7569等。擺線針輪減速機由於該機（jī）齒麵齧合部位采用了滾...

1.行星（xīng）減速機磨損速度快（kuài）：因為新減速機（jī）的零件加工、裝配（pèi）和調（diào）試的影響，使其表（biǎo）麵（miàn）接（jiē）觸（chù）麵積小，扭（niǔ）矩距離大。減速機在運行過程中，零件表（biǎo）麵的凹（āo）凸部（bù）分互相夾層，將被壓下的金屬（shǔ）碎片（piàn）用作磨料。它繼續參與摩擦和加速磨損的（de）部分與表（biǎo）麵。因此，在研磨過程中（zhōng）容易造成（chéng）零件(尤其是配套表麵)的磨損，磨損速度過（guò）快。此時，如果超載，可能會對零件造成損壞（huài）和早期故障。2.操作失（shī）誤多：由於對減速馬達(尤其是新操作員)的結（jié）構（gòu）和性能缺乏了解，容...