摆线针（zhēn）轮减速机的油液泄露是（shì）摆（bǎi）线针（zhēn）轮减速机比较多（duō）见的问（wèn）题之一，这也是一个令人头疼的疑（yí）问，如何管制油液（yè）泄露也是咱们需要好好关注的。摆线针轮（lún）减速机回油是否流（liú）畅（chàng）也是摆线（xiàn）针轮减（jiǎn）速（sù）机油（yóu）液泄露的一个主要原因。回油畅流就是要（yào）使可能外渗漏的油能够比较晓畅地流回箱内去。假设，飞溅在油箱里面壁上（shàng）的油（yóu）液（yè），得让其更快地流（liú）回箱里面的（de）油池中，因此（cǐ）把摆线针轮减速机的箱盖里面的（de）壁做成圆弧的样式。预（yù）防（fáng）摆线针轮减速机导致油（yóu）液在轴头（tóu）...

如（rú）何解决（jué）摆线针轮减速机早（zǎo）期（qī）点蚀的状况。点蚀肯定与润滑油有关（guān）系，同时它还要与摆线针轮减速机的材料有密切联系。平时的使（shǐ）用过程一（yī）会（huì）有一定处理规范。还有一（yī）点就是由（yóu）于齿（chǐ）轮（lún）接触不好造成局部超负荷（hé）而产生的，齿轮的局（jú）部（bù）超负荷使实际接触（chù）应力大大超过齿轮（lún）材料的许用接触应力，有（yǒu）的齿（chǐ）轮达不到全齿（chǐ）长接触或仅在齿的一端接触，甚（shèn）至对角接触。一、材料及处理规范的影响齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情（qíng）况，热处理硬度的选...

摆线针轮减速机是依照少（shǎo）齿差行（háng）星传（chuán）动原理，摆线针（zhēn）齿啮合实现（xiàn）减速的一种（zhǒng）机械。该机（jī）分为立式、卧式、双轴型和直（zhí）联型等装配（pèi）方式，是矿山、建筑、冶金、纺织、化工、轻工（gōng）业等行业的设备。摆线针轮减（jiǎn）速机与（yǔ）减速机（jī）厂的立式减速机及其他（tā）减速机（jī）相（xiàng）比较，主要优势为：结（jié）构紧凑，体积小（xiǎo），重量轻（qīng）。摆线（xiàn）针轮减速机具（jù）有较高的速比，一级（jí）减速时传（chuán）动比是1:7到1:87;两级减速时转动比为1:121~7569等。摆线针轮减速机（jī）由于（yú）该（gāi）机（jī）齿面啮（niè）合部位采用（yòng）了滚...

1.行星减速机磨（mó）损速度（dù）快：因为新减速（sù）机的（de）零件加工、装配和调试的影响，使其表面（miàn）接触面积（jī）小，扭矩距离大（dà）。减速机在运行过程（chéng）中（zhōng），零件表面的（de）凹凸（tū）部分互相夹层，将被压下的金属（shǔ）碎片用（yòng）作磨料。它继（jì）续参（cān）与摩擦和加（jiā）速磨（mó）损的（de）部分与表面（miàn）。因此，在研磨（mó）过程中容易造成零件(尤（yóu）其是（shì）配套（tào）表面)的磨损，磨损速度过快。此时，如果超载，可能会（huì）对零件造成损坏和早（zǎo）期（qī）故障。2.操作失（shī）误多：由（yóu）于对减（jiǎn）速（sù）马达(尤其是新操作员)的（de）结构和性能缺乏（fá）了（le）解（jiě），容...