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文章作者:湖北康林傳動設備(bèi)製造有(yǒu)限公(gōng)司 文章來源: http://www.lanzhigang.com/ 發布時間:2022-08-05
走進康林傳動
更多 >>湖北康林(lín)傳動(dòng)設(shè)備製造(zào)有限公司位於長江上遊與(yǔ)中(zhōng)遊的(de)結合部(bù)———中(zhōng)國(guó)-宜昌,處於我(wǒ)國中、西(xī)部兩個(gè)經濟(jì)區的雙重覆蓋之中,“上(shàng)控巴蜀,下引荊(jīng)襄”,有“渝鄂咽喉(hóu)”“三峽(xiá)門戶”之稱,並有三峽大壩坐落於內(nèi),以“世界水電之(zhī)都”享譽世(shì)界。 本公司成立於2008年,在國內有兩(liǎng)個生產基地、宜昌占地麵積11000平方米,江蘇占(zhàn)地麵(miàn)積30000平方米,年產減速機銷(xiāo)售額6000萬元(yuán)。並在國內主要省會城市設(shè)有(yǒu)銷售公司,能及(jí)時響應客戶(hù)的(de)需求,因產品質量問題發生故障,我司可以(yǐ)承諾在24小(xiǎo)時內到達(dá)省內(nèi)使用現(xiàn)場、48—72小(xiǎo)時內到達省外(wài)使用現場,對客戶減(jiǎn)速機(jī)故障嚴重者……
常見問題解答
更多 >>擺線針輪減速機(jī)回油(yóu)不暢(chàng)泄露原因
擺線針輪減速機的油(yóu)液泄露是擺(bǎi)線針輪(lún)減速機比較多見的問(wèn)題(tí)之一,這也是一個令人頭疼的(de)疑問,如何管製油液泄露也是咱們需要好好關注(zhù)的。擺線針輪減速機(jī)回油是否流暢(chàng)也是擺線針輪減(jiǎn)速(sù)機油液(yè)泄露的一個主要原因。回油暢流就是要(yào)使可能外滲漏(lòu)的油能夠比較(jiào)曉暢地流回箱內去。假設(shè),飛濺在油(yóu)箱裏(lǐ)麵(miàn)壁上的油液,得(dé)讓其更快(kuài)地流(liú)回箱裏麵(miàn)的油池中(zhōng),因(yīn)此(cǐ)把擺線針輪減速(sù)機的箱蓋裏麵(miàn)的(de)壁(bì)做成圓弧的樣式。預防擺線針(zhēn)輪減速機導致油液在軸頭...
如何解(jiě)決擺(bǎi)線針輪減速(sù)機(jī)早期點蝕(shí)的狀況
如何解決擺線針(zhēn)輪減速(sù)機早期點蝕的(de)狀況(kuàng)。點蝕肯定(dìng)與(yǔ)潤滑油有關係,同時它還(hái)要與擺線針(zhēn)輪減速機的材料有密切(qiē)聯(lián)係。平時的使用過程一會有一定處理規(guī)範。還有一點(diǎn)就是由於齒輪接(jiē)觸不好造(zào)成局(jú)部超負荷而(ér)產生的,齒輪的(de)局(jú)部超負荷(hé)使實際接觸應力大大超過齒輪材料(liào)的許用接觸(chù)應(yīng)力,有的齒(chǐ)輪達不到全(quán)齒長接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對角接觸。一、材料及處理規範的影響齒輪材料(liào)的選(xuǎn)擇(zé)正確與否以及使用負荷的(de)匹(pǐ)配情(qíng)況,熱處理硬度的(de)選...
使用擺線針輪減速機(jī)的優勢
擺線針輪減(jiǎn)速機(jī)是依照少齒差行星(xīng)傳動原(yuán)理,擺線針(zhēn)齒齧合實現減速(sù)的一種機械。該機分(fèn)為立式(shì)、臥式(shì)、雙軸型和(hé)直聯(lián)型等裝配方式,是礦山、建築、冶金、紡織、化工、輕工業等行業的(de)設備。擺線針輪減速機與減(jiǎn)速機廠的立式減速機及其(qí)他減(jiǎn)速機相比(bǐ)較(jiào),主要優勢為:結構緊湊(còu),體積(jī)小,重量輕。擺線(xiàn)針輪減速機具有較(jiào)高的速比,一級減速時傳(chuán)動比是(shì)1:7到1:87;兩級(jí)減速時轉(zhuǎn)動比為1:121~7569等。擺線針輪(lún)減速機由(yóu)於該機齒麵齧合部位采用(yòng)了滾...
減速機(jī)磨合期間常見問題(tí)分析
1.行星減速機磨(mó)損(sǔn)速度快:因為新減速機的零件加工、裝配和調試(shì)的影響(xiǎng),使其表麵接觸麵積小(xiǎo),扭矩距(jù)離大。減速機(jī)在運行過程(chéng)中,零件表麵(miàn)的凹凸部分互相夾(jiá)層,將被壓下(xià)的金屬碎片用作(zuò)磨(mó)料。它繼續參與(yǔ)摩擦和加(jiā)速磨損的部分與表麵。因(yīn)此,在研(yán)磨(mó)過程中容易造成(chéng)零件(尤其是配(pèi)套(tào)表(biǎo)麵)的磨損,磨損速(sù)度(dù)過快。此時,如果超(chāo)載,可能(néng)會對零件造成損壞和(hé)早期故障。2.操作失誤多:由於對(duì)減速馬達(尤其(qí)是新(xīn)操作員)的結構和(hé)性能(néng)缺(quē)乏了解,容...
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