擺線針輪減（jiǎn）速機的油液泄（xiè）露（lù）是擺（bǎi）線（xiàn）針輪（lún）減速機比較多見的問題（tí）之一，這（zhè）也是一個令人（rén）頭疼（téng）的疑問，如何管製油液（yè）泄露也是咱（zán）們需要（yào）好好關注的。擺線針輪（lún）減速機回油是（shì）否流暢也是（shì）擺線針輪（lún）減（jiǎn）速（sù）機油（yóu）液泄露的一個主要原因。回油暢流就是要使可（kě）能外（wài）滲漏的油能（néng）夠比較曉暢地流回箱內去。假設，飛濺在油箱裏麵壁上（shàng）的油液（yè），得（dé）讓其（qí）更（gèng）快地（dì）流（liú）回箱裏麵（miàn）的油池中，因此把擺線針輪減（jiǎn）速機的箱蓋裏麵（miàn）的壁做成圓弧的樣式（shì）。預防擺線針（zhēn）輪減速機導（dǎo）致油液在軸（zhóu）頭...

如何解決擺線（xiàn）針輪減速（sù）機（jī）早期點蝕的（de）狀況。點蝕肯定與潤（rùn）滑油有關係，同時它還要與擺線針（zhēn）輪減速機的材（cái）料（liào）有密切聯係。平時的使用過程一會（huì）有一定處理規範。還有一（yī）點就是由於齒輪接觸不好造成局部超負荷（hé）而產生的，齒（chǐ）輪的局（jú）部超負（fù）荷使實（shí）際接觸應力大大（dà）超過（guò）齒輪材料的許用接觸應（yīng）力，有的齒（chǐ）輪達（dá）不到全齒長接觸或僅在齒的一端（duān）接觸，甚至對角接觸（chù）。一、材料及處理規範的影響（xiǎng）齒輪材料（liào）的（de）選（xuǎn）擇正（zhèng）確與否以及使用負荷的匹配情（qíng）況（kuàng），熱（rè）處理硬（yìng）度的選...

擺線（xiàn）針（zhēn）輪減速機是依照（zhào）少齒差（chà）行星傳動原理，擺線針齒齧合實現減速的一種機械。該機分（fèn）為立式、臥式、雙軸型和直聯型等裝配方（fāng）式，是礦（kuàng）山、建築、冶（yě）金、紡織、化工（gōng）、輕工業等行業的設備。擺線針輪減速（sù）機與減速機廠的立式減（jiǎn）速機及其他減（jiǎn）速機（jī）相比（bǐ）較，主要優勢為：結構緊湊，體積小，重量輕。擺（bǎi）線針輪（lún）減（jiǎn）速（sù）機具有較高的速比，一級減速時（shí）傳（chuán）動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比為1:121~7569等。擺（bǎi）線針輪減速機由於該（gāi）機齒麵齧合部位采用了滾...

1.行星減速（sù）機磨損速度快：因為新（xīn）減速機的零（líng）件（jiàn）加工（gōng）、裝配和調試的影響，使其表麵（miàn）接（jiē）觸麵積小，扭矩距離大。減（jiǎn）速（sù）機（jī）在運行過程中，零件表麵（miàn）的凹凸部分互相（xiàng）夾層，將被壓（yā）下的金屬碎（suì）片用作磨料。它（tā）繼續參與摩擦和加速磨損的部分與表麵（miàn）。因此，在研磨過（guò）程中容易造成零件(尤（yóu）其是配套表麵)的磨損，磨（mó）損速度過快。此時，如果超載，可能（néng）會對零件造（zào）成損（sǔn）壞和早期故障。2.操作失誤多：由於對減（jiǎn）速馬達(尤其是新操作員)的結構和性能缺（quē）乏了解，容...