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文(wén)章作者:湖北康林传(chuán)动设(shè)备制造(zào)有(yǒu)限公司 文章来(lái)源: http://www.lanzhigang.com/ 发布时间:2022-08-05
1.行星减速机磨损速度快:因为新减速机的零件加(jiā)工、装(zhuāng)配和调试的影响,使其表面接触面积小,扭矩距离大。减速机(jī)在运行过程中,零件表面(miàn)的(de)凹凸(tū)部分互(hù)相夹层,将被压下的金属碎片用作磨料。它继续参与摩擦(cā)和加(jiā)速磨(mó)损的部分(fèn)与表(biǎo)面。因此,在研磨过程中容易造成零件(尤(yóu)其是配(pèi)套表面)的磨损(sǔn),磨损速度过(guò)快。此(cǐ)时,如果超载,可能会对零件造成损坏和早期故障。
2.操作失误多(duō):由于对减速马达(尤其是新操作(zuò)员)的结构和性(xìng)能缺乏了解,容易因操作失(shī)误而(ér)造成故障,甚至造成机械(xiè)事故和(hé)安全事故(gù)。
3.润滑不良:由于新组装的零部件之间(jiān)的间隙较小,以及由于装配等原因,润滑油(油(yóu)脂)不太可能在摩擦表面形(xíng)成均匀的油膜以防止磨损。因此,润滑效率降低,导致不正常的(de)早期磨损的零件。严重时,会造成(chéng)摩擦表面的划痕或咬(yǎo)痕(hén)现象的(de)准确配合,导致失败的发(fā)生。
4.行星(xīng)发生松动:新加(jiā)工和装配的零部件在几何形状和尺寸上都有偏差。在使用初(chū)期,它们受到冲击(jī)和(hé)振动(dòng)等交(jiāo)替载荷的影响,以及热和变形的(de)影响,磨(mó)损速度过快。原来系好的零件很(hěn)容易(yì)松开(kāi)。
5.发(fā)生渗(shèn)漏现象:因(yīn)为(wéi)减(jiǎn)速器的松动、振动和热,减速器的密盖和接头会(huì)发生泄漏。在装(zhuāng)配和调试过程(chéng)中难以(yǐ)发现局部铸造等缺陷,但由于在运行(háng)过程中的振动和冲击(jī),暴(bào)露出该缺陷(xiàn),表现(xiàn)为泄漏(渗流)油。因此,在研磨过程中偶尔会发生泄漏。
走(zǒu)进康林传动
更多 >>湖北康林传动设备(bèi)制造(zào)有限公司位于长(zhǎng)江(jiāng)上(shàng)游与(yǔ)中游(yóu)的结合部———中国-宜昌,处于我国中、西部两个经济区的双重覆盖之中,“上控巴蜀,下引荆(jīng)襄”,有“渝鄂(è)咽喉”“三峡门户”之称,并有三峡大坝坐落于内,以“世界水(shuǐ)电之都”享誉世界。 本公司成立(lì)于2008年,在国内有(yǒu)两个生产基地、宜昌占地面积11000平方米,江苏占地(dì)面积30000平方米,年产减速机(jī)销售额6000万元。并在(zài)国内主要省会城市设有销售公司,能及时响应客户的需求,因(yīn)产品质量问题发生故(gù)障(zhàng),我司可以承诺在(zài)24小(xiǎo)时(shí)内到达省内(nèi)使用现场、48—72小(xiǎo)时内到达省外使用现场,对客户(hù)减速机(jī)故障(zhàng)严重(chóng)者(zhě)……
常见问题解(jiě)答
更多 >>摆线针轮(lún)减速机回油(yóu)不畅泄露原因
摆线针轮减速机(jī)的油液泄(xiè)露是摆线针轮减速机比较(jiào)多见的问题之一,这也是一个令(lìng)人头疼的疑问,如何管制油液泄露也是咱们需要好好关注的。摆线针轮(lún)减速机回油是否流畅也是摆线针(zhēn)轮减(jiǎn)速机油液泄(xiè)露(lù)的一(yī)个主要原(yuán)因(yīn)。回油(yóu)畅流(liú)就(jiù)是要(yào)使可(kě)能外渗(shèn)漏的油(yóu)能够比较晓畅地流回箱内去。假(jiǎ)设,飞(fēi)溅在油箱里面壁上的油液,得让其更快地流回箱里(lǐ)面的油池(chí)中,因此把摆线针轮减速机的箱(xiāng)盖里面的壁做成(chéng)圆弧的(de)样式。预(yù)防摆线针轮减速机导致油液在轴头...
如何解决摆线针轮减速(sù)机早期点蚀的(de)状况
如何解决摆线针(zhēn)轮减速机(jī)早期点蚀的(de)状况。点(diǎn)蚀肯定与润(rùn)滑油有关(guān)系,同时它还要与摆线针(zhēn)轮减(jiǎn)速机的材料有密切联系。平时的(de)使(shǐ)用(yòng)过(guò)程一会(huì)有一(yī)定处理规(guī)范。还有一点就是由于齿轮接触不(bú)好造成局部超负荷而产生的,齿轮的局部超负(fù)荷使实际接触(chù)应力大(dà)大超过齿(chǐ)轮材料的许(xǔ)用接(jiē)触应力,有的齿轮达(dá)不到全齿长接触(chù)或(huò)仅(jǐn)在齿的一端(duān)接触(chù),甚至对角接触。一、材料及处理规(guī)范的影响齿轮材料的选(xuǎn)择正确与否以及使用负荷(hé)的匹(pǐ)配情况,热处理硬度的选(xuǎn)...
使用摆线(xiàn)针轮减(jiǎn)速机的优势
摆线(xiàn)针轮减速(sù)机是依照少(shǎo)齿差行(háng)星传(chuán)动原理,摆线针齿啮合实现减(jiǎn)速的一种机械。该机分为(wéi)立(lì)式、卧(wò)式、双轴(zhóu)型(xíng)和直(zhí)联型等(děng)装(zhuāng)配方式,是矿山、建筑、冶金、纺织、化工(gōng)、轻工业等行业(yè)的(de)设备。摆线针轮减(jiǎn)速(sù)机与减速机厂的立式(shì)减(jiǎn)速机及其他减速机相比较(jiào),主要优势为(wéi):结构紧凑,体(tǐ)积小,重量轻(qīng)。摆线(xiàn)针轮减速(sù)机具有较(jiào)高的速比,一级减速时传动比是(shì)1:7到1:87;两级减速时转动比为1:121~7569等。摆线针轮减(jiǎn)速机由于该(gāi)机齿面啮合部位采(cǎi)用了滚...
减速机磨合期间常见问题分析
1.行星减速机磨损速度快:因为新减速机的零件加工、装配和调试的影(yǐng)响,使其表面接触面积(jī)小,扭矩距离大。减速(sù)机在运行过程中,零件表面的凹凸部分互相夹层,将被压下的金属碎片(piàn)用作磨料。它继(jì)续参与摩(mó)擦和加速磨损的部分与(yǔ)表(biǎo)面。因此,在研磨过程中容易造成零件(尤其是配套(tào)表面)的磨损,磨损速度(dù)过快。此时,如果超载,可能会对零(líng)件(jiàn)造成损坏和早期故障。2.操(cāo)作失误(wù)多:由于对减速马达(尤其(qí)是新操(cāo)作员)的结构和性(xìng)能(néng)缺乏了解,容...
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