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减速机磨(mó)合期间常见问题分析

文(wén)章作者:湖北康林传(chuán)动设(shè)备制造(zào)有(yǒu)限公司 文章来(lái)源: http://www.lanzhigang.com/ 发布时间:2022-08-05

1.行星减速机磨损速度快:因为新减速机的零件加(jiā)工、装(zhuāng)配和调试的影响,使其表面接触面积小,扭矩距离大。减速机(jī)在运行过程中,零件表面(miàn)的(de)凹凸(tū)部分互(hù)相夹层,将被压下的金属碎片用作磨料。它继续参与摩擦(cā)和加(jiā)速磨(mó)损的部分(fèn)与表(biǎo)面。因此,在研磨过程中容易造成零件(尤(yóu)其是配(pèi)套表面)的磨损(sǔn),磨损速度过(guò)快。此(cǐ)时,如果超载,可能会对零件造成损坏和早期故障。

2.操作失误多(duō):由于对减速马达(尤其是新操作(zuò)员)的结构和性(xìng)能缺乏了解,容易因操作失(shī)误而(ér)造成故障,甚至造成机械(xiè)事故和(hé)安全事故(gù)。

3.润滑不良:由于新组装的零部件之间(jiān)的间隙较小,以及由于装配等原因,润滑油(油(yóu)脂)不太可能在摩擦表面形(xíng)成均匀的油膜以防止磨损。因此,润滑效率降低,导致不正常的(de)早期磨损的零件。严重时,会造成(chéng)摩擦表面的划痕或咬(yǎo)痕(hén)现象的(de)准确配合,导致失败的发(fā)生。

4.行星(xīng)发生松动:新加(jiā)工和装配的零部件在几何形状和尺寸上都有偏差。在使用初(chū)期,它们受到冲击(jī)和(hé)振动(dòng)等交(jiāo)替载荷的影响,以及热和变形的(de)影响,磨(mó)损速度过快。原来系好的零件很(hěn)容易(yì)松开(kāi)。

5.发(fā)生渗(shèn)漏现象:因(yīn)为(wéi)减(jiǎn)速器的松动、振动和热,减速器的密盖和接头会(huì)发生泄漏。在装(zhuāng)配和调试过程(chéng)中难以(yǐ)发现局部铸造等缺陷,但由于在运行(háng)过程中的振动和冲击(jī),暴(bào)露出该缺陷(xiàn),表现(xiàn)为泄漏(渗流)油。因此,在研磨过程中偶尔会发生泄漏。

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湖北康林传动设备(bèi)制造(zào)有限公司位于长(zhǎng)江(jiāng)上(shàng)游与(yǔ)中游(yóu)的结合部———中国-宜昌,处于我国中、西部两个经济区的双重覆盖之中,“上控巴蜀,下引荆(jīng)襄”,有“渝鄂(è)咽喉”“三峡门户”之称,并有三峡大坝坐落于内,以“世界水(shuǐ)电之都”享誉世界。 本公司成立(lì)于2008年,在国内有(yǒu)两个生产基地、宜昌占地面积11000平方米,江苏占地(dì)面积30000平方米,年产减速机(jī)销售额6000万元。并在(zài)国内主要省会城市设有销售公司,能及时响应客户的需求,因(yīn)产品质量问题发生故(gù)障(zhàng),我司可以承诺在(zài)24小(xiǎo)时(shí)内到达省内(nèi)使用现场、48—72小(xiǎo)时内到达省外使用现场,对客户(hù)减速机(jī)故障(zhàng)严重(chóng)者(zhě)…… 

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