摆线针轮减速机的油液（yè）泄露是摆线针轮减速机比较多见的问题之一，这也是（shì）一个令人（rén）头疼（téng）的疑问，如何管制油液泄露也是咱们（men）需要好（hǎo）好（hǎo）关注（zhù）的。摆线针轮减速机回（huí）油是否流畅也（yě）是（shì）摆线针轮减速机油液泄露的（de）一（yī）个主（zhǔ）要原因。回油畅流（liú）就（jiù）是（shì）要使可能（néng）外（wài）渗漏的（de）油能够比较晓畅地（dì）流回箱内去。假设，飞（fēi）溅在油箱里面壁上的油液（yè），得让（ràng）其更快地流回箱里面（miàn）的（de）油池中，因此把摆（bǎi）线针轮减速机（jī）的箱盖里面的壁做成（chéng）圆（yuán）弧的样（yàng）式。预防（fáng）摆线（xiàn）针轮减速（sù）机导（dǎo）致油液在轴头...

如何解决（jué）摆线针轮减速机早期点蚀（shí）的状况。点（diǎn）蚀肯定与（yǔ）润滑油有关系（xì），同时它还要与摆线（xiàn）针（zhēn）轮减速机的材料有密切（qiē）联系（xì）。平时（shí）的使用过程一会（huì）有一定处（chù）理（lǐ）规范。还有一点就是由于齿轮接触不好（hǎo）造成（chéng）局部（bù）超负荷（hé）而产生的，齿轮的（de）局部超负荷（hé）使实（shí）际接触应力大大超过齿轮（lún）材料的许用接触（chù）应力，有（yǒu）的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一（yī）端接（jiē）触，甚至对（duì）角（jiǎo）接触。一、材料及处理规（guī）范（fàn）的影响齿轮材料的选择正确（què）与否以及使用（yòng）负荷的匹（pǐ）配情况，热处理（lǐ）硬度的选...

摆线（xiàn）针轮减（jiǎn）速机是依照少齿差（chà）行（háng）星传动原理（lǐ），摆线针齿啮（niè）合实现减速的一种（zhǒng）机械。该机分（fèn）为立式、卧式、双轴型（xíng）和（hé）直联型等装配方（fāng）式，是矿山（shān）、建筑（zhù）、冶金、纺织、化工、轻（qīng）工业（yè）等行（háng）业（yè）的设备。摆线针轮减（jiǎn）速机与减（jiǎn）速机厂（chǎng）的立（lì）式（shì）减速机及其他减速机（jī）相比较，主要优势为：结构紧凑，体积小，重量轻。摆线针轮（lún）减速机（jī）具有较高的速（sù）比，一级减速时传动比是（shì）1:7到1:87;两级减速时转动比为（wéi）1:121~7569等。摆线针（zhēn）轮（lún）减速机由于该机齿（chǐ）面啮合（hé）部位（wèi）采用了滚...

1.行星减（jiǎn）速机磨损速度快（kuài）：因为新减速（sù）机的（de）零件（jiàn）加工、装（zhuāng）配和（hé）调试的（de）影响，使（shǐ）其表面（miàn）接触面积（jī）小，扭矩距离大。减速机（jī）在运行过程中，零件（jiàn）表面的（de）凹凸部分（fèn）互相（xiàng）夹（jiá）层，将被压（yā）下的金属碎（suì）片用作磨（mó）料。它继续参与（yǔ）摩擦和（hé）加速磨损的部分与表面（miàn）。因此，在研磨过程中容易造成零件(尤其（qí）是（shì）配（pèi）套表面)的磨损，磨损（sǔn）速度过快。此（cǐ）时，如果超载，可能会对零件造成损坏和（hé）早期故（gù）障。2.操作失（shī）误多：由于对（duì）减速马达(尤其是新操作员)的结（jié）构和性能缺（quē）乏（fá）了（le）解，容...