摆线（xiàn）针轮减速机的油液泄露是摆线针轮减速（sù）机比较多见（jiàn）的问题之一，这也是一个令人头疼的疑问（wèn），如何管制油液泄露也是咱们需要好好关注的。摆线（xiàn）针轮减速机（jī）回（huí）油是（shì）否流畅也是摆线针轮（lún）减速（sù）机油液泄露的（de）一个主要原因（yīn）。回油畅流就（jiù）是要使可能外渗（shèn）漏的油能够（gòu）比较晓畅（chàng）地流（liú）回（huí）箱内（nèi）去（qù）。假（jiǎ）设，飞溅在油箱里面壁上的油液，得让其（qí）更快地流回（huí）箱里面（miàn）的油池（chí）中（zhōng），因此把（bǎ）摆（bǎi）线针（zhēn）轮减速机的箱盖里面的壁做成圆弧的样式。预防摆线针（zhēn）轮减速机导致油液（yè）在轴头...

如何（hé）解（jiě）决摆线针（zhēn）轮减速（sù）机早期（qī）点蚀（shí）的状况。点（diǎn）蚀肯（kěn）定与润滑油（yóu）有关（guān）系，同时（shí）它还要与（yǔ）摆线针轮减速机的材料（liào）有密切（qiē）联（lián）系。平时的（de）使用过（guò）程一会（huì）有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，齿（chǐ）轮的局部超负荷使实际接触应力大（dà）大（dà）超过齿轮材料的许用接触（chù）应力，有（yǒu）的齿轮达（dá）不到（dào）全齿长接触或仅在（zài）齿的一端接触，甚至对角接触。一、材料及处理（lǐ）规范的（de）影响齿轮材料的选择正确与否以（yǐ）及使用负荷的匹配情况，热处理硬度的选...

摆（bǎi）线针轮减速机是依（yī）照少齿差行星传动原理，摆（bǎi）线针齿（chǐ）啮合实（shí）现减速的一种（zhǒng）机械。该机分为立式、卧式、双（shuāng）轴型（xíng）和直联型等装（zhuāng）配（pèi）方（fāng）式，是（shì）矿山、建筑（zhù）、冶金、纺织、化工、轻工（gōng）业等行业的设备。摆线针（zhēn）轮减速机与减速机厂的立式减（jiǎn）速机及其他减速机相（xiàng）比较，主要优势为：结构紧凑，体（tǐ）积小，重量轻。摆（bǎi）线针轮减速（sù）机具有（yǒu）较（jiào）高的速比（bǐ），一级减（jiǎn）速时传动比（bǐ）是1:7到（dào）1:87;两级减速时转（zhuǎn）动比（bǐ）为1:121~7569等。摆线（xiàn）针轮减速机（jī）由于该机齿面（miàn）啮合部位采用了滚（gǔn）...

1.行星（xīng）减速机磨（mó）损（sǔn）速度快（kuài）：因（yīn）为（wéi）新减速（sù）机的零件加工（gōng）、装配和调试的影响，使其表面（miàn）接触（chù）面积小，扭矩距离大。减速（sù）机在运行过（guò）程中（zhōng），零件表面（miàn）的凹凸部分互相夹（jiá）层，将被压下（xià）的金属（shǔ）碎（suì）片用作磨料（liào）。它继续（xù）参与（yǔ）摩擦（cā）和加速磨损的部（bù）分与表面（miàn）。因（yīn）此（cǐ），在（zài）研磨过程中（zhōng）容易造成零件(尤其是配套（tào）表面)的磨损（sǔn），磨损（sǔn）速（sù）度（dù）过快。此时，如果超载（zǎi），可能（néng）会对零件造（zào）成损坏和早期故障。2.操作失误多：由于对减速（sù）马达(尤其是新操作员)的结构和（hé）性能缺乏了解，容...