摆线针轮减速机（jī）的油（yóu）液泄露是（shì）摆线（xiàn）针（zhēn）轮减速机比较多见的（de）问题（tí）之一，这也（yě）是一个令人头疼的疑问（wèn），如何（hé）管制油（yóu）液泄露也是咱们需要好好关（guān）注的。摆线针轮减速机回（huí）油是否流畅也是摆线针轮减速（sù）机油液泄露的一（yī）个主（zhǔ）要原因。回油畅流就（jiù）是要使可（kě）能（néng）外渗漏（lòu）的（de）油（yóu）能够比较晓畅（chàng）地流回箱内去。假设，飞溅在油箱里面壁上的油液，得让（ràng）其更快地流回箱（xiāng）里面的油池中（zhōng），因此把（bǎ）摆线针轮减速机的箱盖（gài）里面的壁做成圆（yuán）弧的样式。预防摆线针轮减速机（jī）导致（zhì）油液在轴头...

如（rú）何解决摆（bǎi）线针轮减速机早期点蚀的状况（kuàng）。点蚀肯定与（yǔ）润滑油有关系，同时它还要与摆线针（zhēn）轮减（jiǎn）速（sù）机的（de）材料有密切联系。平时的使用过程一（yī）会有一（yī）定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造（zào）成局部超（chāo）负荷而（ér）产生的，齿（chǐ）轮的局（jú）部超负（fù）荷使实际接触（chù）应力大大超过齿轮材料的许用接（jiē）触应力（lì），有（yǒu）的齿轮达不到（dào）全（quán）齿长接触或仅在齿的一端接触（chù），甚至对角接触。一、材料及（jí）处（chù）理（lǐ）规范的影响齿轮材料的选择正确与（yǔ）否以及使用（yòng）负（fù）荷的匹配情况，热处理硬（yìng）度（dù）的选...

摆线（xiàn）针（zhēn）轮（lún）减（jiǎn）速机是依照少（shǎo）齿差（chà）行星传（chuán）动原理，摆线针齿（chǐ）啮（niè）合（hé）实现减速（sù）的一种机（jī）械。该机分为立式、卧式（shì）、双轴型（xíng）和直联型等（děng）装配方式，是矿山、建筑、冶金、纺（fǎng）织、化工、轻工业等行业的设（shè）备。摆线针轮减速（sù）机（jī）与减速（sù）机厂（chǎng）的立式减速机及其他（tā）减速机相比较，主要优势为（wéi）：结（jié）构紧凑（còu），体积小，重量轻。摆线（xiàn）针轮减速机具有较高的速比（bǐ），一级（jí）减速（sù）时（shí）传动比是1:7到1:87;两级（jí）减速时转动比为1:121~7569等。摆线针轮减速机由于该机（jī）齿（chǐ）面（miàn）啮合部位采用了滚...

1.行（háng）星减（jiǎn）速（sù）机磨损速（sù）度快：因（yīn）为新减速（sù）机的零件加工、装配和调试的影响，使其表面接（jiē）触面积小（xiǎo），扭矩距离大。减速机在运行（háng）过（guò）程（chéng）中，零（líng）件表面的凹（āo）凸部分互相夹层，将被压下的金属碎片用作磨料（liào）。它继续参与（yǔ）摩擦和加速磨损的（de）部分与表面（miàn）。因此，在研磨过程中容易造成（chéng）零件(尤其是配套表面)的磨损（sǔn），磨损速度过快（kuài）。此时（shí），如果超载，可能会对零（líng）件（jiàn）造（zào）成损坏和（hé）早期故障。2.操作失误多：由于（yú）对减速（sù）马达(尤（yóu）其是新操作（zuò）员)的结构和（hé）性能缺乏了解，容...