擺線（xiàn）針輪減速機的（de）油液泄露是擺（bǎi）線針輪（lún）減（jiǎn）速機比較多見的問（wèn）題之一，這也（yě）是一個令人頭疼的疑問，如何管製油液泄露（lù）也是咱（zán）們需要好好（hǎo）關注的（de）。擺線針輪減速機回油是否流暢也是擺線（xiàn）針輪減（jiǎn）速機油液泄（xiè）露的（de）一個（gè）主要原因。回油暢流就是要使（shǐ）可能外滲漏的（de）油能夠比較曉（xiǎo）暢地流回箱內去。假設，飛濺在油（yóu）箱裏麵壁上的油（yóu）液（yè），得讓其更快地流（liú）回箱裏麵的油池中（zhōng），因此把（bǎ）擺（bǎi）線針輪減（jiǎn）速機的箱蓋裏麵的壁（bì）做成圓弧（hú）的樣式。預防擺線針輪減（jiǎn）速（sù）機導致油液在（zài）軸頭...

如何解決擺線針輪減速機（jī）早（zǎo）期點蝕的狀況。點蝕肯定（dìng）與潤滑油有關係（xì），同時它還要與擺線針輪減速機的材料有密（mì）切（qiē）聯係（xì）。平時的使用過（guò）程一會有一定處理規範。還有一點就是（shì）由於齒輪接觸不好造成局部超負荷而產生的，齒輪的局部超負荷使實際接觸應（yīng）力大大超過齒（chǐ）輪材料的許（xǔ）用接觸應力，有的齒輪（lún）達不（bú）到（dào）全齒（chǐ）長接觸或僅在（zài）齒的一端接觸，甚至（zhì）對角接觸。一、材料及處理規範的影響齒（chǐ）輪材料的選（xuǎn）擇正確與否以及（jí）使用負（fù）荷（hé）的匹（pǐ）配情況，熱處理硬度的選...

擺線針輪減（jiǎn）速機是依（yī）照少齒差（chà）行星傳動原理，擺線針齒（chǐ）齧合實現減速的一種機械。該（gāi）機分為立（lì）式、臥式（shì）、雙軸型（xíng）和（hé）直聯型等裝配方式，是礦山、建築、冶（yě）金（jīn）、紡織、化工、輕（qīng）工業等（děng）行業的（de）設備（bèi）。擺線（xiàn）針輪減速機與減速機廠的立式減速機（jī）及其（qí）他（tā）減速機相比較，主要優勢為：結構緊湊，體積小，重（chóng）量輕。擺線（xiàn）針輪（lún）減速機具有較高的速比，一級減速時（shí）傳動比是1:7到1:87;兩（liǎng）級減速時轉動比為1:121~7569等。擺（bǎi）線針（zhēn）輪（lún）減速機由於該機齒麵（miàn）齧合部位采用了滾...

1.行星減速機磨（mó）損速度（dù）快：因為新減（jiǎn）速機（jī）的（de）零件加（jiā）工、裝配（pèi）和（hé）調試的影響，使其表麵接觸麵積小，扭矩距離（lí）大。減速機在運行過程中，零件表麵的凹凸部分互相夾層，將被壓下的金屬碎片用作磨料。它繼續參與摩（mó）擦和加速磨（mó）損的部分（fèn）與表麵。因此（cǐ），在研磨過程中容（róng）易造成零件(尤其是配（pèi）套（tào）表（biǎo）麵)的磨損，磨損速度過快。此（cǐ）時，如果超載，可能會對零件造（zào）成損壞和（hé）早（zǎo）期故（gù）障（zhàng）。2.操作失誤多：由於（yú）對（duì）減速馬達(尤其（qí）是新操作員（yuán）)的結構和性能（néng）缺乏了解，容（róng）...