擺線針輪減速機的油液泄露是擺線針輪（lún）減速機比較（jiào）多見的問（wèn）題之一，這也是一個令人頭疼的疑問，如何管製油（yóu）液泄露也是咱們需要好（hǎo）好關注的（de）。擺線針輪減速機回油是否流暢也是擺線針輪減速機油液（yè）泄（xiè）露的一（yī）個主要原（yuán）因。回油暢流就是要使可能外滲漏的油能夠比較曉暢地流（liú）回箱內去（qù）。假設，飛濺在（zài）油箱裏麵壁上的油（yóu）液（yè），得讓其更快地流回箱裏麵的油池中，因此把擺線針輪減速機的箱（xiāng）蓋裏麵的壁做成圓弧的樣式。預防擺線針輪減速（sù）機導致油液在軸頭...

如何解決擺線針輪減速機（jī）早期點蝕的狀況。點蝕（shí）肯定與潤滑（huá）油有關係，同時它還（hái）要與擺線針輪減速（sù）機的材（cái）料有密切（qiē）聯係。平時的使用過程一會有一（yī）定處理規（guī）範。還有一（yī）點就是（shì）由於齒輪接觸不好造成局部超負荷而產生的，齒輪的局部超負荷使實際接觸應力大大超過齒輪材料的許用接觸應力，有（yǒu）的齒輪達不（bú）到全齒長接（jiē）觸或僅（jǐn）在齒的一（yī）端接觸（chù），甚至對角接（jiē）觸。一、材料及處理（lǐ）規範的影響齒（chǐ）輪材料的選擇正（zhèng）確與否以及使用（yòng）負荷的匹配情況，熱（rè）處理硬度的選...

擺線針輪（lún）減速機是（shì）依照少齒差行星（xīng）傳（chuán）動原理，擺線（xiàn）針齒齧合實現減速的一種機械。該機分為（wéi）立式、臥式、雙軸（zhóu）型和直聯型等裝配方式，是（shì）礦（kuàng）山、建築、冶金、紡織、化（huà）工（gōng）、輕工業等行（háng）業（yè）的設備（bèi）。擺線針輪（lún）減速機與減速機廠的立式減（jiǎn）速（sù）機及其他減速機相比較，主（zhǔ）要優勢（shì）為：結構（gòu）緊湊，體積（jī）小，重量輕。擺線針輪減速機具有較高的速比，一級（jí）減速時（shí）傳動比是1:7到1:87;兩級減速（sù）時轉動比為1:121~7569等。擺線針輪減速機由於該（gāi）機齒麵（miàn）齧合（hé）部位采用了滾...

1.行星減速（sù）機磨損速度快：因為新減速機（jī）的零（líng）件加工、裝（zhuāng）配和調試的影響，使其表（biǎo）麵接觸麵積小，扭矩距離大。減速機在（zài）運行（háng）過（guò）程中，零件表（biǎo）麵的凹凸部分互相夾（jiá）層，將被壓下的（de）金屬碎片用（yòng）作磨料（liào）。它繼續參與摩擦（cā）和（hé）加速（sù）磨損（sǔn）的部（bù）分（fèn）與表麵。因此（cǐ），在研（yán）磨過程中容易（yì）造成零件(尤其是配套表（biǎo）麵)的磨損，磨損速度過快。此時，如果超載，可能會對零件造成損壞和早期故障。2.操作失誤多（duō）：由於對減速馬達(尤其是新操作員（yuán）)的（de）結構和性（xìng）能（néng）缺乏了解，容...