擺線針輪減速機的（de）油（yóu）液泄露是擺線針輪減速機（jī）比較多見的問（wèn）題（tí）之一，這也（yě）是一個令人頭（tóu）疼（téng）的疑問，如何（hé）管製油液泄露也（yě）是咱（zán）們需（xū）要好好關注的。擺線針輪（lún）減速機（jī）回（huí）油是否流暢（chàng）也是（shì）擺線針（zhēn）輪減速機油液泄露的一個主要（yào）原因。回油暢流就（jiù）是要使可能外滲漏（lòu）的油（yóu）能夠比（bǐ）較曉暢地流回箱內去（qù）。假（jiǎ）設，飛濺（jiàn）在油（yóu）箱裏麵壁上的油（yóu）液，得讓其更快地流回（huí）箱裏麵的油（yóu）池中，因此把擺線（xiàn）針輪減速機的箱蓋裏麵的壁做成（chéng）圓（yuán）弧（hú）的樣式（shì）。預防擺線針輪減速機導致油液在（zài）軸頭...

如何解決擺線針輪減速機早期點（diǎn）蝕的狀況。點蝕肯定與（yǔ）潤滑油有關係，同時它還要與（yǔ）擺線（xiàn）針輪減速機的材料（liào）有密切聯係（xì）。平（píng）時（shí）的使（shǐ）用過程一會（huì）有一定處理規範。還有一點就是由（yóu）於齒輪接（jiē）觸不好造（zào）成局部超負荷而產（chǎn）生的，齒輪的局部超負（fù）荷使（shǐ）實際接觸應力大大超（chāo）過齒輪材料的許用接觸應（yīng）力（lì），有的齒輪達不到全齒長接觸（chù）或僅在齒的一（yī）端接觸，甚至對角接觸（chù）。一、材料及（jí）處理規範的影響（xiǎng）齒輪材料的選擇正確與否（fǒu）以及使用負（fù）荷的匹配情況，熱處理硬（yìng）度的選...

擺線針輪減（jiǎn）速機是依照少齒差行星傳動原理，擺線針齒（chǐ）齧合（hé）實現減（jiǎn）速的一種機械。該（gāi）機（jī）分為立（lì）式、臥式、雙軸型和直（zhí）聯型等裝配方式，是礦山、建築、冶金、紡織（zhī）、化工、輕工業等行業的設備。擺線（xiàn）針（zhēn）輪減（jiǎn）速機與減（jiǎn）速機廠（chǎng）的（de）立式（shì）減速機及其他（tā）減速機相比較（jiào），主要優勢為：結構緊湊，體積（jī）小，重量輕。擺線針輪減速機（jī）具有較高的速比，一級減速時（shí）傳動比是1:7到1:87;兩（liǎng）級（jí）減速時（shí）轉（zhuǎn）動比為1:121~7569等。擺線針輪減（jiǎn）速（sù）機由於（yú）該（gāi）機齒麵（miàn）齧合部位采用了滾...

1.行星減速機磨損速度快：因為（wéi）新減速機（jī）的零件加工、裝（zhuāng）配和調試的（de）影響（xiǎng），使其表（biǎo）麵接觸麵積小，扭矩距離（lí）大。減速機在運（yùn）行過程中，零件表麵的凹凸部分（fèn）互（hù）相夾層（céng），將被壓下的金屬碎片（piàn）用（yòng）作（zuò）磨料。它繼續（xù）參與摩（mó）擦和加速磨損的部（bù）分與表麵。因此，在研磨過程中容易造成零（líng）件(尤其是（shì）配套（tào）表（biǎo）麵)的（de）磨（mó）損，磨（mó）損速度過快。此時，如果超載，可能（néng）會（huì）對零件造（zào）成損壞和早期故障。2.操作失誤多：由於對（duì）減速馬達(尤其是新（xīn）操作（zuò）員)的結構和（hé）性能缺乏（fá）了解，容...