擺（bǎi）線針輪減速（sù）機的油液（yè）泄露是（shì）擺線針輪減速機（jī）比較多（duō）見的問題之（zhī）一，這也是一個令人頭（tóu）疼的疑問，如何（hé）管製油（yóu）液泄露也（yě）是咱們（men）需要好好（hǎo）關（guān）注的。擺線（xiàn）針（zhēn）輪減速機（jī）回油是否流暢也是擺線針輪減速（sù）機油液泄露的一（yī）個主要原因。回油（yóu）暢流就是（shì）要使可能外（wài）滲漏的油能夠比較曉（xiǎo）暢地流回（huí）箱內去。假設（shè），飛濺在油箱（xiāng）裏麵（miàn）壁上的油液，得（dé）讓其（qí）更快地流回（huí）箱裏麵的油池（chí）中（zhōng），因此把擺線（xiàn）針輪（lún）減（jiǎn）速機的箱蓋裏（lǐ）麵的壁做成圓弧的樣式。預防擺線（xiàn）針輪減速機導（dǎo）致油液在軸（zhóu）頭...

如何解決擺線（xiàn）針輪（lún）減速（sù）機早期點蝕的狀況。點（diǎn）蝕肯定與（yǔ）潤滑油（yóu）有（yǒu）關係，同時它還要與擺線（xiàn）針輪減速機的材料有（yǒu）密切聯係（xì）。平時的使用過程一會有一定處理（lǐ）規（guī）範（fàn）。還有一點就是由（yóu）於齒（chǐ）輪接觸不好造成局部（bù）超（chāo）負荷而產生的，齒輪的（de）局部超負荷使實際接（jiē）觸應（yīng）力大大超過齒輪材（cái）料的許用接觸應力，有的齒輪（lún）達不到全齒長接觸或僅在（zài）齒的一（yī）端（duān）接觸，甚至對角接觸。一、材料及處理規範的影響齒輪材料的選擇正確與（yǔ）否以及使用（yòng）負荷（hé）的（de）匹配情況（kuàng），熱處理硬（yìng）度的選...

擺（bǎi）線（xiàn）針輪減速機是（shì）依（yī）照少（shǎo）齒差行星（xīng）傳動原理，擺線針齒齧合實現減速的（de）一（yī）種機械。該機分為立式、臥式、雙軸型和（hé）直聯型等（děng）裝配（pèi）方（fāng）式（shì），是礦山、建築、冶金、紡織、化（huà）工、輕工業等（děng）行業的設備。擺（bǎi）線針輪（lún）減（jiǎn）速（sù）機（jī）與減速機廠的立（lì）式減速機及其他減速機相比較（jiào），主要優勢為：結構緊（jǐn）湊，體積小，重量輕。擺線針輪減速機具有（yǒu）較高的速比，一級（jí）減速時（shí）傳（chuán）動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比為1:121~7569等。擺（bǎi）線針輪（lún）減速機由於該機齒麵齧合部位采用了滾...

1.行星減速機磨損速度快：因為新減速（sù）機的（de）零件加工、裝配和調（diào）試（shì）的影響，使其表麵接觸（chù）麵積小（xiǎo），扭矩距離大。減速機在（zài）運行過（guò）程（chéng）中，零件（jiàn）表麵的凹凸部分互相夾層，將被壓下的（de）金屬碎片用作磨料。它繼續參與摩擦（cā）和加速磨損的部分（fèn）與表麵（miàn）。因此，在研磨過程中（zhōng）容易造成零件(尤其是配套（tào）表麵)的磨損（sǔn），磨損速度過快（kuài）。此時，如果超載，可（kě）能（néng）會對零件造成損壞和早期故（gù）障（zhàng）。2.操作失誤多：由於對減速馬達(尤其是（shì）新操作員)的結構和性能缺乏了解，容...