19307178467
19307178467
文章作者:湖(hú)北康林传动设备制(zhì)造有限公司 文章(zhāng)来源: http://www.lanzhigang.com/ 发布时间:2022-08-05
走进康林(lín)传动
更多(duō) >>湖北康林传动设(shè)备制造有限公司位于长江上(shàng)游与中游的结(jié)合(hé)部———中国-宜(yí)昌,处于我国中(zhōng)、西部两个经济区的(de)双重覆盖之中,“上控巴蜀,下引荆襄”,有“渝(yú)鄂咽(yān)喉(hóu)”“三峡门户(hù)”之称,并有三峡大(dà)坝(bà)坐落于内,以(yǐ)“世界水电之都”享誉世(shì)界(jiè)。 本公司成(chéng)立(lì)于2008年,在国内有两(liǎng)个生(shēng)产基(jī)地、宜昌占(zhàn)地(dì)面积11000平(píng)方米,江苏(sū)占地(dì)面积30000平方米,年产减速机销售额6000万(wàn)元。并在国(guó)内主要省会城市设有(yǒu)销售公司,能及时响(xiǎng)应客户的需求,因产品质量(liàng)问题发生故障,我司可(kě)以(yǐ)承诺在24小(xiǎo)时内(nèi)到达省内使用现场、48—72小时内到达(dá)省外(wài)使用现场,对(duì)客(kè)户减速机故(gù)障严(yán)重者……
常见(jiàn)问题解答
更多 >>摆(bǎi)线针轮减速机回(huí)油(yóu)不畅泄露(lù)原因
摆线(xiàn)针轮减速机(jī)的油液泄(xiè)露(lù)是摆(bǎi)线针轮减(jiǎn)速机比较(jiào)多(duō)见的(de)问(wèn)题之一,这也是(shì)一个令人头疼的疑问,如何管制油液(yè)泄露也(yě)是咱(zán)们需要好好关(guān)注(zhù)的。摆(bǎi)线针轮减速机回油是否流畅(chàng)也是摆线针轮减速机油液(yè)泄露的一个主要原因。回油(yóu)畅流就是要(yào)使(shǐ)可能外渗漏(lòu)的油能够比较晓畅地(dì)流回箱内去(qù)。假设,飞溅在(zài)油箱里(lǐ)面壁上(shàng)的油(yóu)液,得让(ràng)其更快地(dì)流回箱(xiāng)里面的(de)油池(chí)中,因此把摆线针轮减速机的箱盖(gài)里(lǐ)面的壁做成圆弧的样式。预(yù)防摆线针轮减速机(jī)导致油液在轴头...
如何解决摆线针轮减速机早期点蚀的状况
如何解决(jué)摆线针轮(lún)减速机早(zǎo)期(qī)点蚀的状况。点蚀肯定与润(rùn)滑油有关系(xì),同时它(tā)还要与摆线针(zhēn)轮减速机的材(cái)料有密(mì)切联系。平时(shí)的使用过(guò)程一会有一(yī)定处理规范(fàn)。还有一点就是由(yóu)于齿轮接触不好造成局(jú)部超(chāo)负荷而产生的(de),齿轮的局(jú)部超负荷使实际接触应力大大(dà)超过(guò)齿(chǐ)轮材料的许用(yòng)接触应力,有的齿(chǐ)轮达不到全齿长(zhǎng)接触或仅在(zài)齿的一端接触,甚(shèn)至对(duì)角接触。一、材(cái)料(liào)及处理规(guī)范的影(yǐng)响(xiǎng)齿(chǐ)轮材(cái)料的选(xuǎn)择正(zhèng)确(què)与否以及使(shǐ)用负荷的匹配情况(kuàng),热处理硬度(dù)的(de)选...
使用摆线针轮减速机的优(yōu)势
摆(bǎi)线针轮(lún)减速机是依(yī)照少(shǎo)齿差行星传动原理(lǐ),摆线针齿啮合实现减速的一种机械(xiè)。该机分为立式、卧式、双轴型和直联型等装配方式(shì),是矿山、建筑、冶金(jīn)、纺织(zhī)、化工、轻工业等行业的设备。摆(bǎi)线针轮减速机与减(jiǎn)速机厂的立式减速机(jī)及其(qí)他减速机相(xiàng)比较,主要优势为:结构(gòu)紧凑,体积小,重量轻。摆线针轮(lún)减(jiǎn)速机具(jù)有较(jiào)高的速比,一级减速时传动比(bǐ)是1:7到1:87;两级减速时(shí)转动比为1:121~7569等。摆线(xiàn)针轮减速(sù)机(jī)由于该(gāi)机齿面啮(niè)合部位采用(yòng)了滚...
减速(sù)机磨合期间常(cháng)见问题分析
1.行星减(jiǎn)速机磨损(sǔn)速度快:因为新减速机(jī)的零件加工、装配(pèi)和调试(shì)的影响(xiǎng),使其(qí)表面接触面积小(xiǎo),扭矩距离大。减(jiǎn)速机在运行过程中,零件表(biǎo)面的凹凸部(bù)分互相夹层,将被压(yā)下的(de)金(jīn)属碎(suì)片用作磨料。它继续参与摩擦和加速磨损的(de)部分(fèn)与表面。因此,在研磨过(guò)程中(zhōng)容易(yì)造成零(líng)件(尤其是配套表面)的(de)磨损,磨损(sǔn)速度过快。此时,如(rú)果超载(zǎi),可能会对零件造成损坏和(hé)早期(qī)故障。2.操作失误多:由(yóu)于对减速(sù)马达(尤(yóu)其是新操作员)的结(jié)构和性能缺乏了(le)解(jiě),容...
TOP
联系我们
Contact us联系(xì)人: 穆(mù)经理
电话: 19307178467 (同微信号)
Q Q:2310575064
地(dì)址:湖北省宜昌市伍家岗工业园共升路南50米
鄂ICP备2022013329号-1 声明:本网站部分图片来源于网络,如有(yǒu)侵(qīn)权请联(lián)系删除,谢谢!
19307178467