摆线针轮（lún）减（jiǎn）速机（jī）的油液泄露是摆线（xiàn）针（zhēn）轮（lún）减（jiǎn）速机比较多（duō）见的（de）问题之一，这也（yě）是一个令（lìng）人（rén）头疼的疑问（wèn），如（rú）何管制（zhì）油液泄（xiè）露也是（shì）咱们（men）需要好好关注的。摆线针（zhēn）轮减速（sù）机回油是否流畅也是摆线针轮减速机油液泄露的（de）一个主要原因。回（huí）油畅流（liú）就是要使可（kě）能外渗漏的油能够比较晓畅地流回箱内去。假设，飞溅在油箱里面壁上的油（yóu）液，得让其更（gèng）快（kuài）地流回（huí）箱里（lǐ）面的油池（chí）中，因此（cǐ）把（bǎ）摆线针（zhēn）轮减速机的箱盖里面的壁做（zuò）成圆弧的样（yàng）式（shì）。预（yù）防摆线针轮减速（sù）机导致（zhì）油液在轴头...

如何解决摆（bǎi）线针轮减速机（jī）早期（qī）点蚀的（de）状况。点（diǎn）蚀肯定与润滑油有关系，同时（shí）它还要与摆线针轮减（jiǎn）速机的（de）材料（liào）有密切联系。平（píng）时的使用过程一会有（yǒu）一定处理（lǐ）规范。还有一（yī）点就是由于（yú）齿（chǐ）轮接触不好造成局（jú）部超负荷而产生的，齿轮（lún）的（de）局（jú）部超负荷使实际接（jiē）触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力（lì），有的齿轮达（dá）不（bú）到全齿（chǐ）长接触或仅（jǐn）在齿的一端（duān）接（jiē）触，甚至对角接触。一、材（cái）料及处理规（guī）范的影响齿轮材料的选择正确与否以及使用（yòng）负荷的匹配情况，热处理硬度的（de）选...

摆线针（zhēn）轮减速（sù）机（jī）是依照少齿差行星传动原理，摆线针（zhēn）齿啮合实现（xiàn）减速的一种（zhǒng）机（jī）械。该机分为立式、卧（wò）式、双轴型（xíng）和直（zhí）联型（xíng）等（děng）装配方（fāng）式，是矿山、建筑、冶（yě）金、纺织、化（huà）工、轻工业等行业（yè）的设备。摆线针轮减速机与（yǔ）减（jiǎn）速机厂的（de）立式减速（sù）机及其他减速机相比较，主要优势为：结构（gòu）紧凑，体（tǐ）积小，重量轻。摆（bǎi）线针轮减速机具有较高的速比，一级减（jiǎn）速时传动比是（shì）1:7到1:87;两级减速时转动比为1:121~7569等。摆线针轮减速（sù）机由（yóu）于（yú）该机齿面（miàn）啮合部位（wèi）采用了（le）滚...

1.行星减速机（jī）磨损速度快：因为新减速机的零件加工、装配和调试（shì）的影响，使其表面接触面积小（xiǎo），扭矩距（jù）离大（dà）。减速机在运行（háng）过程中，零（líng）件表面的凹凸（tū）部分互相夹层，将被压下（xià）的（de）金（jīn）属碎片（piàn）用作（zuò）磨料（liào）。它继续参（cān）与摩擦和加速磨损的部（bù）分（fèn）与表面。因此（cǐ），在研磨过（guò）程中容易造成零件（jiàn）(尤其是配套表面)的磨损（sǔn），磨损速度过快（kuài）。此时，如果超载，可能会对零件造成损坏和（hé）早期故障。2.操（cāo）作（zuò）失误多：由于对减速马达（dá）(尤其（qí）是（shì）新操作（zuò）员)的结构（gòu）和性能缺乏（fá）了解，容...